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氢能汽车

上汽大通MAXUS EUNIQ 7

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020-9-29     浏览次数:    

2020年9月13日,上汽集团正式发布全球首款氢燃料电池MPV车型——上汽大通MAXUS EUNIQ 7,该车预计将于2020年底正式上市。上汽集团总裁王晓秋表示,在2025年前,推出至少十款燃料电池整车产品,并推动新一代自主燃料电池技术在重卡、轻卡、大巴等商用车产品的批量化应用。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7氢燃料电池车型基于G20的平台演化而来,不同的是前格栅采用4条横直镀铬条的设计,其中还采用了一条蓝色装饰,以突出“氢”动力的身份。

其长宽高分别为5198/1980/1928mm,轴距为3198mm,车内采用2+2+3的座椅布局,同时这也是全球首款氢燃料电池的MPV车型。

新车亮点的部分在于动力系统,整套系统包括驱动电机+三锂电池+高压储氢罐等组成,其中驱动电机最大功率约为150千瓦,最大扭矩310牛·米;13kWh的三元锂电池可支持三相电外接充电,并可对外输出电能;高压储氢罐可装载约6.4公斤的高压氢气,仅需3-5分钟即可加满。

整套动力及储能系统在NEDC综合工况下的最长续航里程将大于600公里,并且在-30℃低温下依然可以运行,采用电堆余热供暖,低温下里程无衰减。

在前期完成的碰撞实验过程中,储氢罐阀门在收到碰撞信号后,能够在100ms内迅速闭合,智能切断氢气供应,有效防止氢气外泄。总体来看,氢燃料相比于汽油有着更加干净、环保的优势,并且加注时间也是相当的短,在安全性能确保的情况下,氢燃料汽车还是相当具有竞争力的。

来源:网易汽车



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